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首屆聯(lián)盟成員由河南省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、河南萬里交通科技集團(tuán)股份有限公司、河南省高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司、長(zhǎng)安大學(xué)、鄭州大學(xué)、河南大學(xué)、國路高科(北京)工程技術(shù)研究院有限公司等21家單位組成；涵蓋了國家科技部、國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、省科技廳等科技主管部門批復(fù)建設(shè)的數(shù)十個(gè)國家級(jí)和省部級(jí)研發(fā)平臺(tái)。

聯(lián)盟圍繞循環(huán)再生、節(jié)能減排、冷拌冷鋪、特殊領(lǐng)域高性能工程材料、高速公路智慧管養(yǎng)綜合服務(wù)等方面，先后承擔(dān)了“在役典型瀝青路面結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)與養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)技術(shù)研究”、“路基路面服役行為研究”等交通運(yùn)輸部項(xiàng)目3項(xiàng)；“低排放廢胎膠粉發(fā)盒改性瀝青路面技術(shù)研究”河南省科學(xué)技術(shù)廳項(xiàng)目1項(xiàng)；“環(huán)保耐久性瀝青路面材料與結(jié)構(gòu)示范應(yīng)用技術(shù)研究”、“高速公路改擴(kuò)建舊路路面改善設(shè)計(jì)及就地冷再生成套技術(shù)研究”等省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目數(shù)十項(xiàng)。

材料研發(fā)方面，先后完成了廢胎膠粉橡膠瀝青、工業(yè)廢渣注漿材料、水泥基灌漿材料、孔道壓漿材料、環(huán)氧砂漿、水泥-水玻璃雙漿液注漿加固材料、橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土快速修復(fù)材料等多項(xiàng)材料的室內(nèi)研制，編制了應(yīng)用技術(shù)指南，具備了工程化轉(zhuǎn)化的基本條件。

聯(lián)盟在運(yùn)營過程中，面向公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)主戰(zhàn)場(chǎng)，出版《廢胎膠粉復(fù)合改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等數(shù)十項(xiàng)河南省地方標(biāo)準(zhǔn)；擁有《瀝青混合料組成設(shè)計(jì)及施工輔助系統(tǒng)》等數(shù)十項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)；編著《路用廢舊輪胎膠粉復(fù)合改性瀝青應(yīng)用技術(shù)》等數(shù)十部著作，極大的發(fā)揮了聯(lián)盟“創(chuàng)新高地”的領(lǐng)跑作用。